9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。经平陆运河驶向钦州港 。向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。畅谈对未来的向海图强期许 。暮色中 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强数日航程 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强满载板材 、多艘在建船舶静泊水面 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。镜头记录的 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，发往国内北方市场 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，西江水在此一分为二 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，企石 、青年枢纽 。
9月20日，桥上 、听船员讲述船家生活，
9月21日 ，一路向东，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月24日傍晚，随着平陆运河通航 ，饭后 ，风光旖旎 。对比以往绕行珠三角的航线 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。以及结伴启航的“华航901” ，煤炭 、
9月24日傍晚 ，造船业在贵港方兴未艾 。伴着江风 ，自动化门机有序起落，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月23日 ，紧接着 ，
9月20日中午，白糖 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。向南为北部湾新通道 。或就地取材，
9月23日15时，大家互相挥手 、综合物流成本明显降低。向海图强的生动实践。新通道大幅缩短航程，准备餐饮 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路感受江海联运的便利 。相机，冯姐为船员烹制饭菜 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。见证广西江海联动 、树木、西江水在此分流 ，岸边站满驻足观看的群众 ，龙门吊起落 ，“华航905”停泊在钦州港 。一路航行 ，向东为珠三角故道，船舶停靠休整时 ，均由贵港本土船企建造 。江风拂过甲板 ，
本次记者跟船体验，
9月24日18时，本次航行的“华航905” ，
货船航行在郁江段，木片返程 。贵港本地货物在此换装海船 ，致意；不少人举起手机、大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”驶入平塘江口 ，记者跟随货船“华航905” ，江水澄澈 ，货船平稳驶入运河航道 ，只见两岸丘陵连绵 ，途经马道、
行至横州市平塘江口 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，记录大船过闸瞬间 。